Velo référence 1980

Alors pour établir un vélo 100% francais de référence tel que possible d'etre monté dans la fin des années 1970 début des années 1980 voici quelques indications (à chaque fois vous retrouverez un article détaillé dans la rubrique "matos")

cadre + fourche : super vitus (cf article spécifique sur vitus : Vitus acier (1970-1985))

Pour constituer le cadre et comme précisé dans l'article dédié, mon choix s'oriente vers une référence acier (on va considérer que l'on est avant l'arrivée des premiers modèles aluminium)

Dans ce cas plusieurs choix possible, mais pour avoir une version performante (et une bonne base pour l'upgrade 2020), j'ai choisi la gamme vitus  980  (livraison sous peu)

jeu de direction +boitier pedalier +pedalier : stronglight

manette de frein + frein: clb ou mafac

manette derailleur: simplex ou huret 

derailleur avant: simplex ou huret

derailleur arrière: simplex ou huret

chaine: sedis

roue libre: maillard

roue avant : jante mavic gel 280/ moyeu spidel / (rayons probablement une entorse aux 100% Francais avec du dtswiss) 

pour cette roue avant, l'objectif était d'etre homogène avec la période de référence et de proposer un équipement plutot haut de gamme et performant

- pour le moyeu, le choix s'est rapidement porté sur la version spidel en 36 trous (standard de l'époque) pour se laisser de grandes possibilités concernant le choix de la jante. Moyeu qui présente comme avantage une conception robuste avec notamment des roulements annulaires ce qui (avec Mavic précursseur dans le domaine) constitue une solution largement déployée depuis. Un poids de 149g pour notre exemplaire, légèrement supérieur au standard classique actuel (Shimano dura ace autour de 120g, Campagnolo Record 116g) mais cela constitue malgré tout une bonne base performante vs les références actuelles

Pour la jante, l'objectif est ici de proposer une solution des années 80 (le moyeu étant au passage produit en 1984), légère avec certains développement typique de l'époque à savoir la mise en place d'une couche dure. Rapidement le choix s'est porté sur Mavic (on gardera les jantes super champion pour un modèle ultérieur plutot année 70), et après examen du catalogue (cf page dédiée sur http://www.velo-pages.com/) la jante GEL 280 a été choisie, annoncée à 280g, pesée pour cet exemplaire à 298. Jante très légère, destinée aux courses de cote, contre la montre ou course sur bonne route (forcément pas la plus solide, on peut imaginer une deuxième paire plus résistantes si besoin)

Montage en cours, à ce stade choix de rayons limité (et pas francais), pour avoir un ensemble décision prise de mettre des DTSwiss compétition, croisement par 3 et probablement ligaturées une fois le travail finalisé

roue arriere: mavic / maillard

boyaux: wolber ?

potence: atax /ava

cintre: philippe 

tige de selle: simplex /atx

selle: ideale

pedales : maillard